L'AUTRE APPROCHE DE RÉSOLUTION DE PROBLÈME D'AUTONOMIE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES Les objectifs internationaux aspirent aux progrès techniques avec la volonté de réduire les rejets polluants et de préserver la planète. Même les grandes puissances économiques seront contraintes de limiter les émissions de CO2 et de gaz à effet de serre. Ne disposant pas des solutions appropriées pour assurer aux véhicules électriques des prix et des performances convenables attendues par les usagers, les recherches sont actuellement dirigées vers l'amélioration de la capacité des batteries et la rapidité de charge des terminaux de recharge. Afin d’assurer une vraie autonomie aux véhicules électriques, il est absolument nécessaire de donner la possibilité de récupérer de la charge des batteries en roulant. Certains industriels ont eu les mêmes raisonnements, ce qui a abouti aux essais de systèmes de recharge de batteries par induction enfouis dans la chaussée, qui semblent fonctionner correctement mais représentent des investissements colossaux et des travaux énormes pour la mise en place de telles installations. Depuis quelques années, je me suis penché sur le problème de l’autonomie des véhicules électriques pour observer qu'il nous sera très difficile, voire impossible, d'obtenir une autonomie suffisante en ajoutant à l'infini des batteries et d'avoir des véhicules au prix raisonnable afin de les mettre à disposition d'un plus grand nombre. Constatant cela, j’ai imaginé et réussi à mettre au point diverses inventions permettant de réaliser des économies substantielles sur le volume des batteries pour un coût raisonnable, tout en augmentant l'autonomie des véhicules. L'un des concepts concerne un recycleur de charge des batteries NOMADE que j’ai nommé « SPRING-FORCE », qui se trouve maintenant en pleine actualité de recherche des solutions pour la transition énergétique, car il recharge les batteries du véhicule électrique tout au long du trajet. Il est actuellement au stade de prototype numérique en attendant de trouver des partenaires disposant des moyens de production pour lui assurer un déploiement sur le marché de l'automobile électrique actuellement très prometteur.
QUEL EST LE BUT DE LA CONCEPTION
"SPRING-FORCE" est un système de récupération de charge pour les batteries NOMADE, qui, tel une dynamo de vélo pendant les déplacements, peut procurer une autonomie étendue aux véhicules électriques et hybrides rechargeables entre deux arrêts de recharge. Cette invention vise à récupérer l'énergie cinétique du véhicule pour actionner un alternateur, recyclant ainsi et maintenant la charge des batteries à un niveau suffisant pour permettre des déplacements de longue distance en mode 100 % électrique.
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RESSORTS-MOTEUR
REDUCTEUR DES FORCES
Outil gratuit et accessible à tous
PRISE DE MOUVEMENT GIRATOIRE
AXE LANCEUR
GENERATEUR
DESCRIPTION DE FONCTIONNEMENT
L'appareil est monté de manière à être en liaison permanente avec un axe tournant du véhicule électrique en mouvement pour la PRISE DE MOUVEMENT GIRATOIRE. Cela actionne en permanence un RÉDUCTEUR DES FORCES afin de faciliter le remontage alterné des RESSORTS-MOTEUR, qui, par l'intermédiaire des AXES LANCEUR, actionnent durant le trajet l'axe du rotor du GÉNÉRATEUR pour récupérer de la charge des batteries.
DISPOSITIF DE RECYCLAGE DE CHARGE DES BATTERIES "NOMADE"